WSKAZÓWKI WYKONANIA NAPRAW NAWIERZCHNI
W celu przygotowania uszkodzonego miejsca do naprawy należy wykonać:
- obcięcie krawędzi na głębokość umożliwiającą wyrównanie jego dna, nadając uszkodzeniu kształt prostej figury geometrycznej,
- usunięcie luźnych okruchów nawierzchni,
- dokładne oczyszczenie dna i krawędzi uszkodzonego miejsca z piasku i pyłu,
- w przypadku napraw nawierzchni ubogich w lepiszcze bitumiczne
- posmarowanie, bez nadmiaru, krawędzi i dna emulsją asfaltową,
- woda z ubytków nawierzchni nie musi być usuwana.
Wykonanie naprawy
Warunki atmosferyczne Mieszanka mineralno -asfaltowa MMA może być wbudowywana w temperaturze otoczenia od -10 stopni C do +30 stopni C. W celu zapewnienia urabialności wbudowywana mieszanka nie powinna mieć temperatury niższej niż +5 stopni C i zaleca się, aby np. była w przeddzień składowana w temperaturze powyżej 5 stopni C. Jeżeli prace wykonywane są w temperaturze powyżej 20 stopni C, należy warstwę ułożonej MMA posypać piaskiem łamanym.
Wbudowywanie i zagęszczenie
Mieszanka powinna być rozłożona z nadmiarem ok. 25% i w miarę potrzeby uzupełniana, aby zapobiec opieraniu się płyty wibracyjnej lub walca zagęszczającego o krawędź naprawianego miejsca.
Szczególną uwagę należy zwrócić na wypełnienie brzegów i naroży. Wzdłuż krawędzi mieszanka powinna być rozłożona z większym nadmiarem niż w części środkowej, aby nastąpiło lepsze dociśnięcie mieszanki do krawędzi i jej dobre zagęszczenie w obszarze przy krawędziowym.
Do zagęszczenia należy używać ubijaka ręcznego, płyty wibracyjnej lub walca i wykonywać je tak długo, aż stwierdzi się brak śladów odkształceń pod urządzeniem zagęszczającym. Ewentualne niedobory MMA ( wklęsła powierzchnia naprawianego fragmentu po zagęszczeniu ) można uzupełnić przez dosypanie mieszanki i ponowne zagęszczenie. Mieszankę można zagęszczać w warstwach o maksymalnej grubości do 6 [cm]. W przypadku konieczności stosowania większych grubości należy oddzielnie zagęszczać kolejne warstwy. Ruch kołowy lub pieszy na naprawianej nawierzchni można dopuścić bezpośrednio po zakończeniu pracy. Po ułożeniu MMA pozostaje elastyczna przez kilka godzin, co pozwala na dokładne rozłożenie się materiału we wszystkich nieregularnych częściach naprawianej nawierzchni. Utwardzenie następuje w wyniku zagęszczenia jak i odparowania składników lotnych. Czas utwardzenia zależy więc od natężenia ruchu i warunków atmosferycznych panujących w czasie i po wykonaniu naprawy.